在中国城市出行
中国没有一种适合所有城市和所有旅客的统一最佳交通方式。应根据准确目的地、出行日期与时段、行李和支持需求选择方式，保存经过确认的中文目的地，并在每次出行前核对当地运营方当前路线、末班服务、上车点和可用付款方式。
本页目录
快速结论
每段行程先选你能够核实清楚的最简单方式。线路方向、换乘和出口都明确时可考虑地铁；路线和站点明确时可考虑公交；需要现场有人指引或点到点出行时可寻找场站标明的正规出租车候车区；网络、账号、付款和准确上车点都可用时再考虑网约车。保存中文目的地，并准备离线信息和付款备用方案。
这份指南适合谁
以下情况有一项符合，就可以使用这份指南。
- 从机场或火车站落地后，需要在中国城市内继续出行的境外旅客。
- 需要在地铁、公交、场站正规出租车候车区和网约车之间选择，但不想把一个城市的做法套到全国。
- 能保存或打印中文目的地，但用中文口头说明路线有困难的人。
- 需要为弱网络、App 或付款失败、深夜到达、儿童、老人、轮椅或大件行李准备备用方案的人。
- 正在帮助外国朋友或亲属准备清楚的目的地和出行支持计划的人。
先看懂这十个词
- 地铁
- 城市轨道交通网络。线路、购票、运营时段、换乘和无障碍安排由当地设置，须按具体行程核对。
- 城市公交
- 按路线和方向运行的当地道路公共交通。上车、下车和付款流程可能因城市和路线不同。
- 正规出租车候车区
- 机场、车站或场馆通过当前标识或工作人员指引的出租车候车地点，与网约车上车点不是同一个概念。
- 网约车上车点
- App 订单车辆获准或被指引接客的具体区域，可能位于与出租车候车区不同的道路、楼层或停车区。
- 中文地名与中文地址
- 目的地当前使用的中文地名和足够具体的中文地址，最好由住宿方、场馆或接待人确认，而不是逐字机器翻译。
- 地标
- 目的地附近容易识别的楼宇、大门、商场、车站或路口，可用来区分相似名称、分店或入口。
- 换乘
- 从一条线路、路线或交通方式换到另一条；步行路径可能包含闸机、长通道或楼层变化。
- 地铁出口
- 从付费区通向某条道路或建筑方向的编号或字母出口。车站正确但出口选错，仍可能离目的地入口很远。
- 末班服务
- 某条线路、某个方向和某个日期最后一班计划发车或可使用时段，不是全国固定时间，必须实时核对。
- 本地号码
- 当前能在中国接收某项服务所需电话或短信的号码。有本地号码不保证 App 或运营方一定接受，而且并非每段行程都需要本地号码。
按场景选择交通方式
左右滑动或滚动，可查看全部列。
| 场景 | 可以先考虑 | 还要确认或保留的备用方案 |
|---|---|---|
| 白天出行，地铁线路、方向和出口都明确 | 核对当地地铁路线，并按车站当前购票或过闸指引操作。 | 确认换乘、正确出口、末班服务和地面备用路线。 |
| 公交路线、方向和目的地站点都明确 | 确认站点、方向和当地上车及付款方法后再乘公交。 | 保存中文站名，并保留地铁、步行或有人值守的备用路径。 |
| 希望从有人指引的道路交通点出发 | 跟随场站当前标识，或向工作人员询问正规出租车候车区。 | 出发前出示中文目的地，不要把出租车候车区与网约车区混为一处。 |
| 能够完成叫车，并能识别准确上车点 | 只有在账号、网络、付款和上车点都正常时才使用网约车。 | 在服务内核对车辆和指定区域；协调失败时改向场站人员求助或使用出租车候车区。 |
| 手机网络较弱或无法使用 | 使用已经保存的中文目的地、离线截图以及有人值守的标识或服务台。 | 不要把实时地图、乘车码、司机电话或 App 翻译作为唯一出路。 |
| 原计划的付款方式失败 | 先暂停乘车或叫车，询问运营方当前接受哪些付款方式。 | 准备另一条付款路径；不要假定境外银行卡、移动钱包或现金流程处处可用。 |
| 地图结果或翻译地址看起来不确定 | 向目的地或场馆确认中文名称、分店、所在区和附近地标。 | 不要只凭英文名称或没有匹配中文地址的地图定位出发。 |
| 上车点位于多层机场、车站或商场 | 叫车或会合前，对照当前标识核对出口、楼层、停车区和上车点编号。 | App 定位与现场标识不一致时向场站人员确认；垂直楼层同样重要。 |
| 深夜到达 | 落地或下车前，查看机场、车站和当地运营方当前的深夜交通选项。 | 计划公交无法使用时，在有人值守区域安排场站正规出租车候车区或已向责任方确认的接驳。 |
| 同行有儿童、老人、轮椅或大件行李 | 直接确认所需设施或车辆容量后，选择不确定换乘最少的方式。 | 备用方案不能依赖未经确认的电梯、儿童座椅、无障碍车辆或行李空间。 |
简要结论： 与其相信某种方式永远最好，不如先确认上车点、中文目的地、当前付款路径和备用方案。
乘坐地铁
确认起点站、线路方向、换乘、目的地站和适合的出口。可以时使用当前中文站名和地点名称搜索。
先查看运营方当前标识或人工服务台，再选择单程票、交通卡、银行卡或乘车码等实际可用路径。不要假定境外银行卡、移动支付账号或手机设置在每台闸机和售票机都可用。
到达后对照出口编号或字母、道路名称和地标。需要无障碍支持时，应确认实际可用的电梯路线，不要假设每个出口都能无台阶通行。
乘坐城市公交
只有路线编号还不够。确认应在哪一侧候车、车辆行驶方向，以及下车站的中文名称。
查看当前运营方或站牌信息，确认可用付款方式，以及上车或下车时是否需要操作。不要预设司机会找零、境外银行卡可被受理，或一个城市的乘车码能在另一个城市使用。
保存下车站和附近地标的中文信息。在不展示私人账号或行程资料的前提下查看路线；站点不确定时向工作人员或负责接待的场馆联系人确认。
正规出租车还是网约车？
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| 路径 | 适合什么情况 | 依赖什么 | 出发前确认 |
|---|---|---|---|
| 场站正规出租车候车区 | 希望跟随场站标识，或由现场工作人员指引出租车候车地点。 | 当前标识清楚的候车区，以及能够确认目的地的司机。 | 出示中文目的地，确认车辆来自场站标明的候车区，并询问计费和付款如何处理。 |
| 网约车上车点 | 能够完成订单，并能在准确的指定区域与车辆会合。 | 可用网络、账号、服务受理、付款，以及可能需要的电话或消息沟通。 | 在服务内核对车辆，并确认出口、道路、楼层或停车区；信息不一致时停止会合并向有人值守处求助。 |
简要结论： 尤其在机场和火车站，两类上车区可能相互分开。应按当前场站布局行动，不能把一个城市的模式套用到其他城市。
地图、多层空间与地铁出口
同时核对中文名称、地址、所在区、分店和地标。相似英文名或机器翻译可能指向另一家门店、另一个大门或不同城区。
定位点可能落在建筑中心、关闭的大门或车辆无法到达的道路。还要与目的地自己的指引及当前道路、场站标识比较。
大型枢纽可能把地面、站厅、换乘厅、地下停车区和夹层上车区分开。前往车辆之前确认楼层或停车区编号。
保存地铁出口编号或字母及附近地标。没有看到预期道路、标识或建筑时，应先停下重新核对，不要继续走远。
打印静态中文目的地卡
打印这张空白卡，再根据住宿方、场馆或接待人确认的信息私下填写。网页不会接收、保存或发送你写下的内容。
- 目的地中文名称
- 完整中文地址
- 附近地标
- 最近地铁站
- 出口
- 联系电话
- 给司机或工作人员的备注
仅在打印后私下填写这张卡片。不要把个人信息输入或粘贴到公开、共享网页中；请妥善保管打印卡片，也不要填写护照号码、付款资料或预订编号。
实时路线、乘车码、网约车、司机联系和地址翻译可能依赖可用网络、账号访问、身份核验、通知和兼容的付款路径。下载了 App、有境外手机号、本地号码或银行卡，都不保证能注册或被受理。依赖数字方式前，先准备离线中文目的地、当前场站标识和另一种付款或有人值守的交通路径。
为深夜到达做准备
核对机场航站楼或火车站，并查看其当前深夜交通页面。不要把另一个航站楼、车站或城市的时刻和上车指引照搬过来。
通过负责的当地运营方确认准确线路和方向的当前信息。本页不提供固定末班车、等待时间或行程时长。
计划公交无法使用时，留在标识清楚、有人值守的区域，再寻找场站正规出租车候车区，或使用已经向责任服务方、住宿方确认的其他接驳。
儿童、老人、轮椅与大件行李
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| 支持需求 | 可以先考虑的低阻力路径 | 需要直接确认 | 要准备的备用方案 |
|---|---|---|---|
| 携带儿童 | 优先选择道路穿行、不确定换乘和长距离站内步行较少的路线。 | 向负责的运营方或车辆服务方确认当前儿童票、座位和约束装置安排。 | 不要假定预约车辆自带儿童座椅；准备另一种已确认的交通方式或安排。 |
| 陪同老人 | 尽量减少换乘，并在可行时安排休息点。 | 向场站或运营方确认步行距离、楼梯、电梯和正确入口。 | 保留有人值守的道路交通选项，或不依赖某一部未经确认电梯的较短路线。 |
| 使用轮椅或行动辅助器具 | 只有在本次行程的无台阶路径和车辆适配已经确认后，才采用该路线。 | 向责任服务方确认电梯、站台间隙、协助流程、上车条件和辅助器具尺寸。 | 另行安排已确认的无障碍路径；不要把地图上的无障碍图标当作服务保证。 |
| 大件或多件行李 | 选择换乘较少，并避开楼梯或上车步行距离不确定的路线。 | 确认行李规则、电梯路径、后备厢或车辆容量和准确上车楼层。 | 调整行程分段或使用另一种已确认车辆；选择某个车型不保证所有行李都能装下。 |
简要结论： 无障碍设施和容量取决于具体服务与场站。应确认准确行程，不要假定每个车站或每辆车提供相同支持。
十个常见错误
- 认为一种交通方式在中国所有城市都最好。
- 只搜索英文地点名称，没有核对中文地址、分店或所在区。
- 把地图定位点直接当成公共入口或车辆上车点。
- 在出租车候车区等网约车，或在网约车区等候场站排队出租车。
- 忽略楼层、地下停车区编号、地铁出口和道路对面。
- 只依赖一个 App、一个手机号、一个乘车码或一条实时网络连接。
- 假定境外银行卡、移动钱包或现金流程能在每个运营方和机器上使用。
- 把旧票价、旧时刻、旧末班时间或旧等待估计套用到当前行程。
- 还没有到达稳定、允许且标识清楚的上车点就提前叫车。
- 没有直接确认，就假定电梯、无障碍车辆、儿童座椅或行李空间可直接使用。
十句实用中文短语
这些是向工作人员或司机出示的固定短句。复制短语不会叫车，也不保证获得某种处理结果。
中国城市交通常见问题
外国游客在中国城市出行，哪种方式最好？
没有适用于所有城市的单一最佳答案。应比较准确路线、当前运营信息、目的地、换乘、行李、支持需求、网络和付款条件，选择能够核实清楚的最简单方式，并保留备用方案。
境外银行卡能在每个地铁和公交系统直接使用吗？
不能这样假定。全国官方指引介绍了多种付款路径，但运营方、城市、机器、卡组织和账号支持可能不同。查看当前标识或人工服务台，并准备另一种付款方式。
使用网约车一定需要中国手机号吗？
要求取决于具体服务和当前注册路径。部分路径可能接受境外或中国号码，但两者都不是成功保证。出行前核对，并保留正规出租车候车区或有人值守的备用方案。
出租车候车区和网约车上车点是同一个地方吗？
大型场站常把它们作为不同路径，但实际布局由场站决定。北京车站来源只提供当地不同区域和楼层的示例。到达实际场站后，应遵循当前标识和工作人员指引。
地铁或机场巴士的末班时间是多少？
没有全国固定答案，本页也不发布时刻表。请在出行日期查看负责该城市、机场、车站或线路的运营方当前信息，并核对准确方向。
深夜到达机场或火车站后怎么办？
出发前先核对深夜交通。计划公交无法使用时，留在标识清楚、有人值守的区域，再寻找场站正规出租车候车区，或使用已经向责任服务方、住宿方确认的其他接驳。
可以假定地铁站和车辆都方便轮椅通行吗？
不可以。设施、无台阶路线、协助流程和车辆适配会变化。向责任运营方或场站确认准确车站、出口、电梯、站台路径和车辆，并准备无障碍备用方案。
中文目的地卡会保存或发送地址吗？
不会。它是没有输入、存储或提交功能的静态空白打印卡。请在打印后私下填写，不要在他人可能看到的位置写护照号码、付款资料、预订编号或私人联系电话。
官方与第一方来源
适用范围: 全国层面的概览：用于核验官方指南为外国旅客介绍的交通与支付路径，包括地铁、公交和网约车示例。
使用限制: 这是全国层面的综合指引，不保证某种交通、购票渠道、App、手机号、银行卡、付款方式、路线或设施在每个城市或对每位旅客都可用；实际出行以当地运营方和现场当前标识为准。
适用范围: 仅作为北京示例：北京市面向入境游客的页面，涵盖北京地铁、公交、出租车、网约车和地图等主题。
使用限制: 该来源介绍北京，不代表其他城市的运营标准。具体路线、付款路径、注册步骤、上车点和设施可能变化，须向北京相关运营方或场站再次核对。
适用范围: 仅作为北京场站示例：展示七座指定火车站内相互分开的出租车候车区与网约车上车点，以及出口、停车层、电梯和步行路径。
使用限制: 路线只适用于页面列明的北京车站及当时布局，不代表全国上车点设置。施工、客流管控和场站动线可能变化，应优先遵循当前车站标识和工作人员指引。
适用范围: 仅作为上海机场示例：介绍浦东和虹桥两座机场的交通类别，以及与航站楼有关的地铁、公交和出租车信息。
使用限制: 该来源仅限上海两座机场，并明确提示运营信息可能调整。本页不把其中的票价、行程时长、发车时间或航站楼路线写成通用或固定结论；旅客须核对机场和运营方当前信息。
适用范围: 全国层面的支付概览：介绍境外来华人员可了解的移动支付、银行卡和人民币现金路径；本页只据此建议准备不止一种付款方式。
使用限制: 该文章不保证某个交通运营方、司机、售票机或 App 一定接受某种付款方式。注册、身份核验、绑卡、限额、发卡行批准和商户受理均取决于具体服务，也可能变化。